Citroen-2CV / 2CV6 / circuit de refroidissement

manchon gaine d'air de l'échangeur d'air à l'aile, 2CV6, fabrication spéciale en caoutchouc souple, en remplacement du tube carton

qualité: 1

• En complément:
• collier de gaine d'air, 2CV4, 2CV6
  1,99 €

manchon gaine d'air de l'échangeur d'air à l'aile, Citroën 2CV6, diam. 80mm, longueur 135mm

qualité: 3

• En complément:
• collier de gaine d'air, 2CV4, 2CV6
  1,99 €
• joint de tube d'air dans l'aile, 2CV, refabrication, n° d'origine AY643-155A
  6,55 €

joint de tube d'air dans l'aile, 2CV, refabrication, n° d'origine AY643-155A

qualité: 4

• En complément:
• manchon gaine d'air de l'échangeur d'air à l'aile, Citroën 2CV6, diam. 80mm, longueur 135mm
  2,45 €

grille de protection de ventilateur, Citroën 2CV6 moteur 602cm3, fixation 4 vis, refabrication de très bonne qualité

qualité: 3

• En complément:
• grille de protection de ventilateur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, jeu de 4 vis de fixation de l
  2,65 €

grille de protection de ventilateur, Citroën 2CV6, fixation 4 vis, refabrication, métal galvanisé

qualité: 4

• En complément:
• grille de protection de ventilateur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, jeu de 4 vis de fixation de l
  2,65 €

grille de protection de ventilateur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, jeu de 4 vis de fixation de la grille avec les rondelles

qualité: 3

boîtier d'allumage, bavette caoutchouc dans le boîtier de ventilateur, Citroën 2CV, sur l'allumeur. Made in Germany.

qualité: 3

• En complément:
• barette de fixation du caoutchouc dans le boîtier de ventilateur, Citroën 2cv
  7,10 €
• boîtier d'allumage, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation du caoutchouc devant l'allumeur
  13,90 €

barette de fixation du caoutchouc dans le boîtier de ventilateur, Citroën 2cv

qualité: 3

• En complément:
• boîtier d'allumage, bavette caoutchouc dans le boîtier de ventilateur, Citroën 2CV, sur l'al
  11,45 €
• boîtier d'allumage, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation du caoutchouc devant l'allumeur
  13,90 €

petit caoutchouc devant d'allumage dans le boîtier de ventilateur, 2cv. Made in Germany.

qualité: 3

boîtier d'allumage, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation du caoutchouc devant l'allumeur

qualité: 3

hélice de ventilateur, Citroën 2cv4, Dyane 4, AZU, moteurs 435cm³, hélice à 8 pales, fixation 4 vis, diamètre extérieur 230mm, emboîtement 177mm, trou central 162mm

qualité: 2

hélice de ventilateur, Citroën 2cv6, Dyane, moteurs 602cm³, hélice à 9 pales, fixation 6 vis, diamètre extérieur 265mm, emboîtement 175mm, trou central 160mm, refabrication de bonne qualité, n° d'origine 5433422 ou AM241904

qualité: 3

• En complément:
• poulie de ventilateur, Citroën 2CV4, 2CV6, refabrication de qualité inférieure
  39,90 €
• poulie de courroie, Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, Mehari, refabrication de qualité supérieure,
  97,90 €
• hélice de ventilateur, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation de l'helice en plastique (jeu d
  4,25 €

hélice de ventilateur, Citroën 2cv6, Dyane, moteurs 602cm³, hélice à 9 pales, fixation 6 vis, diamètre extérieur 265mm, emboîtement 177mm, trou central 162mm, refabrication par fabricant d'origine, n° d'origine 5433422 ou AM241904

qualité: 2

• En complément:
• poulie de ventilateur, Citroën 2CV4, 2CV6, refabrication de qualité inférieure
  39,90 €
• poulie de courroie, Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, Mehari, refabrication de qualité supérieure,
  97,90 €
• hélice de ventilateur, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation de l'helice en plastique (jeu d
  4,25 €

hélice de ventilateur, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation de l'helice en plastique (jeu de 6 vis)

qualité: 3

manivelle de démarrage, 2CV4, 2CV6, refabrication comme d'origine

qualité: 3

• En complément:
• cric comme d'origine 2CV
  82,90 €

jeu de vis pour réfrigérateur moteur 2CV6. Toutes les vis et clips-écrou pour monter les tôles + joint derrière le radiateur d'huile!

qualité: 3

boîtier de ventilateur, Citroën 2CV6 à partir de 1981, Dyane, Mehari, couloir d'air pour modèles avec freins à disques à l'avant, refabrication.

qualité: 4 360°

boîtier de ventilateur, Citroën 2CV6 jusque 1981, Dyane, Mehari, couloir d'air pour modèles avec freins à tambour à l'avant, refabrication

qualité: 4

demi-boîtier couvercle d'alternateur, 2CV6 (sur boîtier de ventilateur). AM532-60A

qualité: 3 360°

• En complément:
• courroie, Citroën 2CV4 et 2CV6 jusque fin de production, dimensions: 9,5 x 762mm
  5,29 €

clip de fixation de tôle habillage moteur, 2CV (8 par côté, vis ref. 20170)

qualité: 4

• En complément:
• vis à tôle tête large, galva noir, 4,2 x 19 mm
  0,38 €

tôle d´habillage moteur sup.(au-dessus du cylindre) gauche, Citroën 2cv6, reproduction

qualité: 4

tôle d'habillage moteur sup.(au-dessus du cylindre) droit, Citroën 2CV6, refabrication

qualité: 4

tôle d'habillage moteur inf. gauche (sous cylindre) 2CV6, refabrication

qualité: 4

tôle d'habillage moteur inf. droite (sous cylindre) 2CV6, refabrication

qualité: 4

tôles d´habillage moteur, kit 4 pièces, Citroën 2cv6 (entrée d´air autour du cylindre), reproduction

qualité: 4

• En complément:
• clip de fixation de tôle habillage moteur, 2CV (8 par côté, vis ref. 20170)
  0,58 €
• vis à tôle tête large, galva noir, 4,2 x 19 mm
  0,38 €

poulie de ventilateur, Citroën 2CV4, 2CV6, refabrication de qualité inférieure

qualité: 3

• En complément:
• vis de poulie sur vilebrequin, 2CV ayant l'entrainement d'alternateur par courroie
  2,95 €
• hélice de ventilateur, Citroën 2cv6, Dyane, moteurs 602cm³, hélice à 9 pales, fixation 6 v
  21,95 €

poulie de courroie, Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, Mehari, refabrication de qualité supérieure, mieux que le produit d'origine. Poulie de ventilateur produite au tour dans un bloc d'acier de 18kg à la norme DIN 1.0501( AISI/SAE 1040 , EN C35). Avantages: équilibrage réduisant au maximum le niveau vibratoire sur le vilebrequin et suppression des soudures, points faibles de la poulie d'origine. Made in EU by Franzose

qualité: 1

• En complément:
• vis de poulie sur vilebrequin, 2CV ayant l'entrainement d'alternateur par courroie
  2,95 €
• hélice de ventilateur, Citroën 2cv6, Dyane, moteurs 602cm³, hélice à 9 pales, fixation 6 v
  21,95 €
• hélice de ventilateur, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation de l'helice en plastique (jeu d
  4,25 €

vis de poulie sur vilebrequin, 2CV ayant l'entrainement d'alternateur par courroie

qualité: 4

• En complément:
• douille de 14 pour poulie de courroie, 2CV, paroie fine, pour cliquet 3/8''
  4,90 €
• rondelle grower M10 galvanisée
  0,24 €

collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

qualité: 1

• En complément:
• tournevis 6-pans, 7mm, flexible. Outil parfaitement adapté pour nos colliers de serrage pour d
  24,90 €

collier de serrage pour durite 13-20mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

qualité: 1

• En complément:
• tournevis 6-pans, 7mm, flexible. Outil parfaitement adapté pour nos colliers de serrage pour d
  24,90 €

collier de serrage pour durite 15-24mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

qualité: 1

• En complément:
• tournevis 6-pans, 7mm, flexible. Outil parfaitement adapté pour nos colliers de serrage pour d
  24,90 €

collier de serrage pour durite 19-28mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

qualité: 1

• En complément:
• tournevis 6-pans, 7mm, flexible. Outil parfaitement adapté pour nos colliers de serrage pour d
  24,90 €

collier de serrage pour durite 22-32mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 12mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.

qualité: 1

• En complément:
• tournevis 6-pans, 7mm, flexible. Outil parfaitement adapté pour nos colliers de serrage pour d
  24,90 €

collier de durite sur radiateur d'huile

qualité: 3

collier 40-60mm pour durite de remplissage du réservoir

qualité: 3

tournevis 6-pans, 7mm, flexible. Outil parfaitement adapté pour nos colliers de serrage pour durites rétro

qualité: 1

• En complément:
• collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,59 €
• collier de serrage pour durite 13-20mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,65 €
• collier de serrage pour durite 15-24mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,76 €
• collier de serrage pour durite 19-28mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,85 €
• collier de serrage pour durite 22-32mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,95 €
• collier de serrage pour durite 26-38mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  4,20 €
• collier de serrage pour durite 32-44mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  4,30 €
• collier de serrage pour durite 38-50mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  4,45 €
• collier de serrage pour durite 40-56mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  4,75 €
• collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  5,45 €